Civic SI

Seguindo a tradição de desenvolver novas tecnologias nas pistas de competição e incorporá-las a seus modelos de rua, a Honda lança o New Civic Si, versão esportiva do New Civic que utiliza toda a experiência da Honda nos circuitos de corrida na linha de montagem.

Com motor 2.0 16V de 192 cv a 7.800 rpm e transmissão manual de seis marchas, o modelo ostenta o título de carro nacional mais potente do mercado. Sem a necessidade do auxílio de compressores ou turbinas, o que demonstra o excelente nível de tecnologia alcançado pelos engenheiros da Honda, a unidade com sistema i-VTEC chega à impressionante marca de 8.000 rpm de rotação máxima, com torque de 18,8 kgfm a 6.100 rpm.

Sem descuidar da segurança, a Honda equipou o esportivo com duplo airbag dianteiro, além do controle de estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist). Os freios antitravamento ABS com EBD passam a contar agora com discos dianteiros maiores: 16" contra os de 14" da versão de 140 cv. Os discos traseiros permanecem com 14".

Além das rodas de 17", pneus 215/45, aerofólio traseiro e kit aerodinâmico refletem o fantástico desempenho e a vocação esportiva característica da Honda.

No interior, o motorista conta com painel de iluminação vermelha e "shift light", que orienta o momento ideal para a troca de marchas, os bancos "concha" e as pedaleiras de alumínio, que conferem maior precisão no uso dos pedais.

Design

Com o habitáculo mais avançado sobre o espaço do motor e o acentuado ângulo de inclinação do pára-brisa, o New Civic ganhou um perfil ultra-esportivo com melhor fluidez linear, o que lhe assegura melhor coeficiente aerodinâmico. O New Civic tem um estilo próprio, único. Em uma perfeita combinação de ângulos curvos e retilíneos, a carroceria transmite robustez e força. A frente possui um desenho agressivo e futurista, em que se destaca a grade frontal com asa cromada e o conjunto óptico de aspecto visual marcante.

A traseira, em total harmonia com a estética global do veículo, apresenta lanternas traseiras multirrefletidas que se estendem na tampa do porta-malas. O desempenho de cada componente foi desenvolvido para conceber um automóvel que chama a atenção por onde passa, pelo requinte e diferenciação. Todas as versões possuem rodas de liga leve de 16 polegadas, e a versão EXS conta com indicadores de direção nos retrovisores, faróis de neblina e maçanetas com detalhes cromados.

Desempenho

O New Civic vem equipado com a novíssima geração de motores VTEC de 1.8 litro, 16 válvulas e 140 cv (LXS e EXS). No Brasil, a versão de 125 cv de potência atende exclusivamente ao segmento dos portadores de deficiência. Com a tecnologia exclusiva Honda i-VTEC, o motor do New Civic produz maior potência e respostas mais rápidas com o baixo consumo de combustível e redução de emissão de poluentes.

Os motores Honda são construídos em alumínio (bloco do motor, cabeçote, pistões e cárter), o que contribui significativamente na dissipação de calor, durabilidade e leveza, resultando no máximo desempenho com maior economia.

Conforto

Sofisticação, inteligência, conveniência e elegância são alguns dos conceitos utilizados pela Honda ao desenvolver o novo Accord.

O resultado é um automóvel único, capaz de conferir a comodidade e o conforto que você merece.

O sistema de som de última feração dispõe de rádio AM/FM/CD/MP3/WMA com sistema antifurto na versão LX e cd changer para 6 discos, twetter e subwoofer e o sistema SVC (Speed Volume Control) de compensação do volume sensível à velocidade na versão EX V6.

Controle remoto de abertura e fechamento das portas, piloto automático e comandos de áudio no volante, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, painel Black-Out, entrada auxiliar para MP3 Player, bancos traseiros bipartidos rebatíveis (60/40) com descansa-braço e porta-copos, sem falar nos 3 anos de garantia sem limite de quilometragem.

A versão EX V6 ainda apresenta ar-condicionado Dual Zone, que permite que o motorista e passageiro escolham temperaturas diferentes de forma independente, sensor de luminosidade para acendimento e desligamento automático de faróis, faróis de xenon, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva, ajuste elétrico dos bancos do motorista e passageiro dianteiro; bancos, volante e manopla do câmbio revestidos de couro, teto solar elétrico e retrovisor direito com ajuste automático ao acionar a ré.

Segurança

O New Civic é construído sobre uma nova plataforma. Esta inovadora estrutura incorpora tecnologia construtiva de carroceria que reflete maior segurança, solidez e qualidade, além de resultar num interior mais silencioso. Vários itens completam um conjunto imbatível de segurança. Air bag duplo de última geração que, juntamente com os cintos de segurança , evitam que o motorista e o passageiro sejam projetados em caso de eventuais colisões severas.

Cintos de segurança com pré-tensionadores (ELR) nos bancos dianteiros e três pontos de fixação para os cinco ocupantes. Apoios de cabeça reguláveis em altura para todos os assentos. Sistema de freios com ABS (Anti-lock Braking System) e EBD (Eletronic Brake Distribution), a disco nas 4 rodas. Lanternas traseiras com iluminação de longo alcance visual, tipo LED, que em conjunto com o brake-light, transmitem uma luminosidade intensa no acionamento dos freios.

Segurança Passiva Extensiva a Pedestres

A superfície e os componentes da área do capô do New Civic foram projetados para deformarem, amortecendo o impacto em caso de atropelamento.

Engenharia Avançada em Estabilidade

A suspensão independente nas 4 rodas do New Civic permite que cada roda "trabalhe" sem comprometer seu par, seja dianteira ou traseira. O New Civic é o único na categoria que oferece essa solução de engenharia avançada, possibilitando uma dirigibilidade estável, macia e segura. A suspensão dianteira McPherson e a traseira Double Wishbone, de construção compacta, priorizam a estabilidade e maciez no motor, sem transmitir as asperezas do contato com o piso.

Sistema de Direção Sensível e Firme

O sistema de direção com assistência hidráulica proporciona o conforto ao dirigir, reduzindo sensivelmente o esforço em manobras. O auxílio da força hidráulica, aplicado ao sistema de direção, é diretamente proporcional ao esforço necessário para se movimentar o pneu em razão do atrito com o piso.

Especificações Técnicas

Motor

	SI
Motor	2.0 16V DOHC i-VTEC
Potência (cv) x rpm	192 x 7.800
Torque (kgf.m x rpm	19,2 x 6.100
Tração	Dianteira
Transmissão manual	6 velocidades com LSD
Pneus	215 / 45 R17
Rodas de liga leve (pol)	17 x 7' J
Direção com assistência elétrica progressiva (EPS)	•
Suspensão dianteira	McPherson
Suspensão traseira	Double Wishbone

Dimensões

	SI
Distância entre eixos (mm)	2.700
Comprimento (mm)	4.489
Altura (mm)	1.450
Largura (mm)	1.752
Peso em ordem de marcha (Kg)	1.322
Capacidade do tanque de gasolina (l)	50
Volume do porta-malas: normal / rebatido (l)	340/880

Características Exteriores

	SI
Adesivo i-VTEC DOHC nas portas traseiras	•
Antena no teto (traseira)	•
Aerofólio	•
Brake Light	•
Farol de neblina	•
Friso lateral na cor do veículo	•
Grade dianteira na cor Black Plano	•
Maçanetas externas na cor do veículo	•
Pára-brisa degradê	•
Retrovisores elétricos dobráveis na cor do veículo com luz indicadora de direção	•
Vidros verdes e pára-brisa degrad~e com filtro UV	•

Características Interiores

	SI
Acabamento prateado nas portas dianteiras	•
Alavanca interna de abertura do bocal de abastecimento e do porta-malas	•
Ar-condicionado automático e digital	•
Avisos sonoros de faróis acesos e chave de contato	•
Banco do motorista com regulagem de altura	•
Bancos esportivos tipo concha	•
CD Changer para 6 discos com rádio AM/FM, MP3, WWA, com sistema antiroubo e 6 alto-falantes	•
Chave com controle remoto de abertura e fechamento das 4 portas, alarme sonoro e antifurto	•
Coluna de direção ajustável em altura e profundidade	•
Controle de audio no volante iluminado	•
Descança-braço deslizante no console centralcom porta-objetos	•
Descança-braço traseiro central com porta-copos (2)	•
Descança-pé para o motorista	•
Desembaçador do vidro traseiro com timer	•
Encostos do banco traseiro rebatível bipartido (60/40)	•
Entrada USB no descansa-braço dianteiro	•
Espelho de vaidade para o motorista e o passageiro com iluminação	•
Hodômetro digital (total/duplo parcial)	•
Iluminação interna central	•
Limpador de pára-brisa com 2 velocidades, intermitente regulável e acionamento "one touch"	•
Luz de cortesia nas portas dianteiras	•
Luz de leitura individual dianteira	•
Luz no porta-luvas e porta-malas	•
Luzes de comodidade vermelhas no porta-objetos frontal e nos pés	•
Maçanetas internas pintadas na cor prata	•
Painel com controle de intensidade de iluminação (Black out)	•
Piloto automático com controle no volante	•
Porta-copos (4 unidades no console central com tampa)	•
Porta-revistas atras dos bancos dianteiros	•
vidro elétrico motorista com interruptor iluminado - abertura/fechamento automático com sistema anti-esmagamento	•
Volante de 3 raios com revestimento em couro* e acabamento na cor prata	•

Segurança

	SI
Airbag frontal para motorista e passageiro	•
Airbag laterais para motorista e passageiro	•
Aviso sonoro do cinto de segurança para motorista	•
Barra de proteção lateral nas portas dianteiras e traseiras	•
Cintos de segurança dianteirios de 3 pontos com pré-tensionador e limitador de força com regulagem de altura	•
Cintos de segurança traseiros de 3 pontos para todos os ocupantes	•
Encosto de cabeça para todos ocupantes	•
Fechadura de segurança paa Valet Service	•
Freios a disco nas 4 rodas com ABS e EBD	•
Sitema Immobilizer	•
Trava de segurança central dos vidros dos passageiros	•
Trava de segurança nas portas traseiras	•
VSA - Vehicle Stability Assist (Controle de estabilidade)	•

Cores Disponíveis

	SI
- Prata Global Metálico, - Preto Cristal Perolizado, - Vermelho Rally Sólido.

 

• ÍTEM DE SÉRIE
- NÃO DISPONÍVEL

Reservamo-nos possíveis erros gráficos nestes descritivos. Gentileza consultar um de nossos vendedores.
Fotos meramente ilustrativas.