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Seguindo a tradição de desenvolver novas tecnologias nas pistas de competição e incorporá-las a seus modelos de rua, a Honda lança o New Civic Si, versão esportiva do New Civic que utiliza toda a experiência da Honda nos circuitos de corrida na linha de montagem.
Com motor 2.0 16V de 192 cv a 7.800 rpm e transmissão manual de seis marchas, o modelo ostenta o título de carro nacional mais potente do mercado. Sem a necessidade do auxílio de compressores ou turbinas, o que demonstra o excelente nível de tecnologia alcançado pelos engenheiros da Honda, a unidade com sistema i-VTEC chega à impressionante marca de 8.000 rpm de rotação máxima, com torque de 18,8 kgfm a 6.100 rpm.
Sem descuidar da segurança, a Honda equipou o esportivo com duplo airbag dianteiro, além do controle de estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist). Os freios antitravamento ABS com EBD passam a contar agora com discos dianteiros maiores: 16" contra os de 14" da versão de 140 cv. Os discos traseiros permanecem com 14".
Além das rodas de 17", pneus 215/45, aerofólio traseiro e kit aerodinâmico refletem o fantástico desempenho e a vocação esportiva característica da Honda.
No interior, o motorista conta com painel de iluminação vermelha e "shift light", que orienta o momento ideal para a troca de marchas, os bancos "concha" e as pedaleiras de alumínio, que conferem maior precisão no uso dos pedais.
Com o habitáculo mais avançado sobre o espaço do motor e o acentuado ângulo de inclinação do pára-brisa, o New Civic ganhou um perfil ultra-esportivo com melhor fluidez linear, o que lhe assegura melhor coeficiente aerodinâmico. O New Civic tem um estilo próprio, único. Em uma perfeita combinação de ângulos curvos e retilíneos, a carroceria transmite robustez e força. A frente possui um desenho agressivo e futurista, em que se destaca a grade frontal com asa cromada e o conjunto óptico de aspecto visual marcante.
A traseira, em total harmonia com a estética global do veículo, apresenta lanternas traseiras multirrefletidas que se estendem na tampa do porta-malas. O desempenho de cada componente foi desenvolvido para conceber um automóvel que chama a atenção por onde passa, pelo requinte e diferenciação. Todas as versões possuem rodas de liga leve de 16 polegadas, e a versão EXS conta com indicadores de direção nos retrovisores, faróis de neblina e maçanetas com detalhes cromados.
O New Civic vem equipado com a novíssima geração de motores VTEC de 1.8 litro, 16 válvulas e 140 cv (LXS e EXS). No Brasil, a versão de 125 cv de potência atende exclusivamente ao segmento dos portadores de deficiência. Com a tecnologia exclusiva Honda i-VTEC, o motor do New Civic produz maior potência e respostas mais rápidas com o baixo consumo de combustível e redução de emissão de poluentes.
Os motores Honda são construídos em alumínio (bloco do motor, cabeçote, pistões e cárter), o que contribui significativamente na dissipação de calor, durabilidade e leveza, resultando no máximo desempenho com maior economia.
Sofisticação, inteligência, conveniência e elegância são alguns dos conceitos utilizados pela Honda ao desenvolver o novo Accord.
O resultado é um automóvel único, capaz de conferir a comodidade e o conforto que você merece.
O sistema de som de última feração dispõe de rádio AM/FM/CD/MP3/WMA com sistema antifurto na versão LX e cd changer para 6 discos, twetter e subwoofer e o sistema SVC (Speed Volume Control) de compensação do volume sensível à velocidade na versão EX V6.
Controle remoto de abertura e fechamento das portas, piloto automático e comandos de áudio no volante, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, painel Black-Out, entrada auxiliar para MP3 Player, bancos traseiros bipartidos rebatíveis (60/40) com descansa-braço e porta-copos, sem falar nos 3 anos de garantia sem limite de quilometragem.
A versão EX V6 ainda apresenta ar-condicionado Dual Zone, que permite que o motorista e passageiro escolham temperaturas diferentes de forma independente, sensor de luminosidade para acendimento e desligamento automático de faróis, faróis de xenon, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva, ajuste elétrico dos bancos do motorista e passageiro dianteiro; bancos, volante e manopla do câmbio revestidos de couro, teto solar elétrico e retrovisor direito com ajuste automático ao acionar a ré.
O New Civic é construído sobre uma nova plataforma. Esta inovadora estrutura incorpora tecnologia construtiva de carroceria que reflete maior segurança, solidez e qualidade, além de resultar num interior mais silencioso. Vários itens completam um conjunto imbatível de segurança. Air bag duplo de última geração que, juntamente com os cintos de segurança , evitam que o motorista e o passageiro sejam projetados em caso de eventuais colisões severas.
Cintos de segurança com pré-tensionadores (ELR) nos bancos dianteiros e três pontos de fixação para os cinco ocupantes. Apoios de cabeça reguláveis em altura para todos os assentos. Sistema de freios com ABS (Anti-lock Braking System) e EBD (Eletronic Brake Distribution), a disco nas 4 rodas. Lanternas traseiras com iluminação de longo alcance visual, tipo LED, que em conjunto com o brake-light, transmitem uma luminosidade intensa no acionamento dos freios.
A superfície e os componentes da área do capô do New Civic foram projetados para deformarem, amortecendo o impacto em caso de atropelamento.
A suspensão independente nas 4 rodas do New Civic permite que cada roda "trabalhe" sem comprometer seu par, seja dianteira ou traseira. O New Civic é o único na categoria que oferece essa solução de engenharia avançada, possibilitando uma dirigibilidade estável, macia e segura. A suspensão dianteira McPherson e a traseira Double Wishbone, de construção compacta, priorizam a estabilidade e maciez no motor, sem transmitir as asperezas do contato com o piso.
O sistema de direção com assistência hidráulica proporciona o conforto ao dirigir, reduzindo sensivelmente o esforço em manobras. O auxílio da força hidráulica, aplicado ao sistema de direção, é diretamente proporcional ao esforço necessário para se movimentar o pneu em razão do atrito com o piso.
| SI | |
|---|---|
| Liga de Alumínio | 4 em linha |
| Cilindrada (cm³) | 1998 |
| Potência (cv) x rpm motores gasolina | 192 x 7800 |
| Torque (kgf.m) x rpm motores gasolina | 19,2 / 6100 |
| Taxa de compressão motores gasolina | 11:1 |
| Cabeçote | DOHC i-VTEC 16V |
| Sistema de acelerador drived by wire | • |
| Sistema de injeção multiponto | PGM-FI |
| Tipo de combustível | Comum (recomendamos o uso de gasoliada Premium acima de 91 octanas) |
| Sistema de ignição: eletrônica mapeada com Imobilizador | • |
| SI | |
|---|---|
| Tração dianteira | • |
| Transmissão Manual | 6 Velocidades com LCD |
| SI | |
|---|---|
| Monobloco | • |
| Suspensões Traseira/Dianteiras | Double Wishbone/McPherson |
| Direção: Assistência Elétrica (EPS) | Elétrica (EPS) |
| Freios: 4 discos Dianteira: Ventilados Traseira: Sólidos | ABS/EBD |
| Rodas de liga leve | 17 X 7 JJ |
| Pneus | 215/45R17 |
| SI | |
|---|---|
| Distância entre eixos (mm) | 2.700 |
| Comprimento (mm) | 4.489 |
| Altura (mm) | 1.450 |
| Largura (mm) | 1.752 |
| Bitola dianteira / traseira | 1492 / 1521 |
| Peso (Kg) | 1.322 |
| Capacidade do tanque de gasolina (l) | 50 |
| Volume para bagagem (l) | 340 |
| SI | |
|---|---|
| Acabamento do Porta-malas | • |
| Acabamento interno prateado nas portas dianteiras | • |
| Acendedor de cigarro iluminado | • |
| Air-bag para motorista e passageiro | • |
| Ajuste de altura dos cintos de segurança dianteiros | • |
| Alavanca interna de abertura do bocal de abastecimento do porta-malas | • |
| Alça retrátil de apoio com malas (3 unidades) | • |
| Ar-condicionado | Automático Digital |
| Aviso sonoro de chave no contato | • |
| Aviso sonoro de faróis acessos | • |
| Aviso sonoro e visual do cinto de segurança do motorista | • |
| Avisos luminosos no Painel | • |
| Banco do motorista com regulagem de altura | • |
| Bancos e painéis de portas em tecido | tecido personalizado Si |
| Bancos esportivos tipo concha | • |
| Barra de proteção lateral nas portas dianteiras e traseiras | • |
| Buzina | • |
| Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos ELR com pré-tensionador | • |
| Cintos de segurança traseiros de 3 pontos ELR | • |
| Cinzeiro removível | • |
| Coluna de direção ajustável em altura e profundidade | • |
| Comando das travas elétricas para Motorista e Passageiro | • |
| Conta giros | • |
| Controle de áudio no volante iluminado | • |
| Controle remoto abertura / fechamento das 4 portas, alarme sonoro antifurto | com abertura de porta-malas |
| Descansa-braço deslizante no console central com porta-objetos | • |
| Descansa-braço traseiro central com porta-copos (2) | • |
| Descança-pé para motorista | • |
| Desembaçador do vidro traseiro com timer | • |
| Encostos de cabeça para todos os ocupantes | • |
| Encostos do banco traseiro rebatível bipartido (60/40) | • |
| Espelhos de vaidade para o motorista e passageiro | com iluminação |
| Fechadura de segurança para Valet service | • |
| Hodômetro digital (total / duplo parcial) | • |
| Iluminação de cortesia para console central | vermelha |
| Iluminação interna central | • |
| Isolador do ruído do motor | • |
| Limpador de pára-brisa com 2 velocidades, intermitente e acionamento "one touch" | intermitente regulável |
| Luz de cortesia abaixo do painel (Iluminação dos pés) | vermelha |
| Luz de cortesia nas portas dianteiras (soleiras) | • |
| Luz de leitura individual dianteira | • |
| Luz no porta-luvas | • |
| Luz no porta-malas | • |
| Maçanetas internas pintadas na cor prata | • |
| Painel com controle de intensidade de iluminação | temperatura externa e logotipo Si |
| Pára-sois | • |
| Pedaleiras esportivas | • |
| Piloto automático com controle no volante | • |
| Porta-copos (2 unidades no console central com tampa) | • |
| Porta-moedas | • |
| Porta-objetos nas portas | • |
| Porta-revistas atrás dos bancos dianteiros | • |
| Rádio AM/FM/CD MP3/WMA com sistema Anti-furto e 4 auto-falantes | CD Changer: 6 discos e 2 twiteers |
| Relógio digital localizado no display do rádio | • |
| Sistema Immobilizer | • |
| Sistema VSA (Assistência à estabilidade do veículo) | • |
| Trava de segurança central dos vidros dos passageiros | • |
| Vidro elétrico motorista com interruptor iluminado - abertura/fechamento automático com sistema anti-esmagamento | • |
| Vidros elétricos para passageiros com interruptores iluminados | • |
| Volante de 3 raios com revestimento em couro | Com acabamento em prata |
| SI | |
|---|---|
| Adesivo lateral e - VTEC DOHC | • |
| Antena no Teto (Traseira) | • |
| Brake light | Acoplado ao Aerofólio |
| Emblema Civic | • |
| Emblema da Versão | Si |
| Faróis de neblina | • |
| Faróis halógenos | • |
| Frisos de proteção lateral | cor do veículo |
| Grade dianteira | cor do veículo |
| Maçanetas Externas | cor do veículo |
| Pára-choques dianteiro e traseiro resistentes a impacto de até 4 km/h | cor do veículo |
| Pintura perolizada / metalizada | • |
| Retrovisores elétricos dobráveis cor do veículo | com iluminação de mudança de direção |
| Silenciador do Sistema de Exaustão | com ponteira esportiva |
| Vidros verdes - pára-brisa degradê com filtro UV | • |
Reservamo-nos possíveis erros gráficos nestes descritivos. Gentileza consultar um de nossos vendedores.
Fotos meramente ilustrativas.