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Chegou o novo Honda Fit.
Pensou beleza e inteligência, pensou New Fit.
O New Fit Representa a evolução de um conceito inovador, que alia a perfeição estética com um conjunto de soluções inteligentes.
Totalmente remodelado, seu visual apresenta linhas modernas e arrojadas, conferindo ao design exterior características mais agressivas. A parte frontal com capô de vincos acentuados e grade de linhas contínuas bem definidas, forma um conjunto harmonioso com os faróis angulosos.
O pára-brisa proporciona maior visibilidade, e seu ângulo de inclinação confere ao modelo mais robustez e eficiência aerodinâmica.
As janelas laterais mais alongadas e a linha de cintura elevada delineiam o aspecto mais longilíneo e imponente do New Fit. As lanternas traseiras também apresentam novo design e integram perfeitamente seu novo desenho, encerrando o conjunto externo de características marcantes.
Internamente, o New Fit está superior em cada detalhe.
O conceito Honda de "O máximo para o homem, o mínimo para máquina" se faz presente no conjunto de soluções que aliam versatilidade, inteligência e sofisticação. O refinamento do acabamento interno conta com materiais agradáveis ao toque, a funcionalidade se faz sentir nos inúmeros porta-objetos e a ergonomia inigualável de um carro que tem todos os comandos dispostos ao seu alcance.
Além disso, seu já consagrado espaço interno está ainda mais amplo, reforçando seus aspectos de praticidade, inovação e versatilidade, que fazem do New Fit um automóvel único.
A versão DX mantém todos os atributos que transformaram o veículo em um sucesso de público e mídia. Externamente, o New Fit tem um design jovem e moderno. Seu capô, por exemplo, possui traços afilados, reforçando sua imponência. O modelo dispõe de uma ampla área envidraçada, que melhora a visibilidade dos ocupantes. O conjunto óptico é marcante, oferecendo uma iluminação de elevado alcance, que contribui para uma melhor visão noturna. Internamente, o conceito “mínimo para a máquina, máximo para o homem” é visível graças ao amplo habitáculo.
Pensou potência e tecnologia, pensou New Fit.
Inovação tecnológica traduzida em desempenho e eficiência.
Assim pode ser definida a nova geração de motores SOHC (Single over head camshaft) i-VTEC (intelligent variable valve timing electronic control) de 16V com o exclusivo sistema Honda Flex que equipa o New Fit. As versões LX e LXL contam com o propulsor de 1.4L, capaz de gerar até 101 CV potência, oferecendo o equilíbrio perfeito entre agilidade e economia. Para as versões EX e EXL, o motor 1.5L entrega até 116 CV de potência, garantindo máximo desempenho e esportividade.
O New Fit conta com transmissão manual de 5 velocidades com engates curtos e precisos, além da nova transmissão automática de 6 velocidades com exclusivo sistema Shift Hold Control, que assegura mudanças e marcha mais suaves. A versão EXL conta ainda com câmbio Paddle Shift que permite a troca de marchas através de "Borboletas" localizadas atrás do volante, como nos carros de fórmula 1.
Para reforçar ainda mais sua esportividade, o New Fit possui um avançado sistema de aceleração Drive by wire, tecnologia que permite acelerações e retomadas mais precisas, suaves e lineares, proporcionando ao motorista o máximo prazer de dirigir.
Pensou eficiência, pensou New Fit.
A Honda tem o compromisso de investir em inovações tecnológicas socialmente responsáveis, ecologicamente conscientes e economicamente viáveis para todos os seus carros.
Assim, foi desenvolvido o motor com exclusiva tecnologia Honda Flex, que além de oferecer menores índices de emissão de poluentes, garante maior desempenho e economia, já que gerencia o comando das válvulas priorizando a maior eficiência do motor.
Pensou segurança, pensou New Fit.
Mais do que um atributo, para a Honda, a segurança é um compromisso.
Além de todo o conforto, versatilidade, tecnologia e inovação, o New Fit apresenta uma série de itens especialmente desenvolvidos para assegurar a integridade de seus ocupantes: barras de proteção lateral, duplo airbag frontal, encostos de cabeça e cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes e com pré-tensionadores para os assentos dianteiros, além da exclusiva tecnologia ACE (Advanced Compatibility Engineering) empregada na construção do chassi e responsável pela dissipação de energia em caso de colisão frontal.
O New Fit ainda é equipado com freios a disco nas quatro rodas com ABS (Anti-lock braking system) e EBD (Electronic Braking distribution) nas versões LXL, EX e EXL, garantindo maior eficiência de frenagem, além da tranqüilidade dos 3 anos de garantia. A versão DX, assim como a LX, é produzida com freios dianteiros a disco e traseiros, a tambor.
Pensou conforto e versatilidade, pensou New Fit.
O interior do New Fit é marcado por um conjunto de soluções carregadas de funcionalidade com inteligência, praticidade e requinte.
O amplo espaço interno ganha ainda mais versatilidade com o novo sistema ULT (Utility - Utilitário, Long - Longo e TALL - alto), que permite diversas configurações dos assentos sem a necessidade de movimentar os bancos dianteiros para o rebatimento dos traseiros e sem que os encostos de cabeça destes precisem ser removidos.
Os bancos traseiros bipartidos rebatíveis (60/40) agora também são reclináveis, oferecendo ainda mais conforto aos passageiros.
O New Fit apresenta coluna de direção ajustável em altura e profundidade, computador de bordo multifunções no painel Black-out, controle remoto de abertura e fechamento das portas na chave e direção com assistência elétrica EPS (Eletric Power Steering), suave em baixas velocidades, precisa e firme em velocidades altas.
Para sua maior comodidade, o New Fit conta com ar-condicionado (digital nas versões EX e EXL), porta-malas de 384L, sistema de sem com rádio AM/FM, CD Player, MP3 e WMA, entrada para Ipod e do tipo P2 integrada ao painel (LXL, EX e EXL), além do exclusivo sistema SVC (Speed Volume Control) de compensação do volume sensível à velocidade e entrada USB nas versões EX e EXL.
Descansa-braço para o motorista nas versões com câmbio automático (LXL, EX e EXL), comandos de áudio e piloto automático no volante (EX e EXL), bancos, volante e manopla do câmbio revestidos em couro* (EXL).
A versão DX foi produzida com rodas de aço e calota com design inovador, mantendo o tamanho de 15’. Além disso, a escolha de rádio e de alto-falantes ficará sob a responsabilidade do cliente, que poderá adquirir livremente no mercado de acordo com suas necessidades. O modelo já vem preparado para instalação desse tipo de equipamento.
*Couro natural e /ou ecológico.
| DX | LX | LXL | EX | EXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 1.4 16V SOHC i-VTEC Flex | 1.4 16V SOHC i-VTEC Flex | 1.4 16V SOHC i-VTEC Flex | 1.5 16V SOHC i-VTEC Flex | 1.5 16V SOHC i-VTEC Flex |
| Potência (CV X RPM) - Gasolina/Etanol | 100 / 101 x 6.000 | 100 / 101 x 6.000 | 100 / 101 x 6.000 | 115 / 116 x 6.000 | 100 x 6.000 |
| Torque (KGF.M X RPM) | 13/4800 | 13/4800 | 13/4800 | 14,8/4800 | 14,8 x 4.800 |
| Tração | Dianteira | Dianteira | Dianteira | Dianteira | Dianteira |
| Trasmissão manual de 5 velocidades | • | • | • | • | • |
| Trasmissão manual de 5 velocidades com Shift Hold Control | • | • | • | • | + troca de marchas no volante |
| Pneus | E175/65 R15 | E175/65 R15 | 185 / 55 R15 | 185 / 55 R16 | 185/55 R16 |
| Rodas de liga leve (pol) | Aço com calota 15 x 5,5' JJ | Liga leve 15x 5,5' jj | Liga leve 15x 5,5' jj | Liga leve 16x 6' jj | Liga leve 16x 6' jj |
| Direção com assistência elétrica progressiva (EPS) | • | • | • | • | • |
| Suspensão dianteira | McPherson | McPherson | McPherson | McPherson | McPherson |
| Suspensão traseira | Barra de torção | Barra de torção | Barra de torção | Barra de torção | Barra de torção |
| DX | LX | LXL | EX | EXL | |
| Distância entre eixos (mm) | 2.500 | 2.500 | 2.500 | 2.500 | 2.500 |
| Comprimento (mm) | 3.900 | 3.900 | 3.900 | 3.900 | 3.900 |
| Altura (mm) | 1.535 | 1.535 | 1.535 | 1.535 | 1.535 |
| Largura (mm) | 1.695 | 1.695 | 1.695 | 1.695 | 1.695 |
| Peso - Transmissão manual (Kg) | 1.080 | 1.080 | 1.083 | 1.103 | 1.108 |
| Peso - Transmissão automática (Kg) | 1.113 | 1.113 | 1.116 | 1.136 | 1.141 |
| Capacidade do tanque de gasolina (L) | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| Volume do porta-malas (L) | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 |
| DX | LX | LXL | EX | EXL | |
| Ar condicionado | o | o | o | digital | digital |
| Revestimento dos bancos | tecido | tecido | tecido | veludo | couro |
| Sistema de Áudio | x | o | o | integrado ao painel | |
| DX | LX | LXL | EX | EXL | |
| Farol de neblina | x | x | x | x | o |
| Retrovisores elétricos na cor do veículo | o | o | o | com luz indicadora de direção | |
| Friso Lateral na cor do veículo | x | o | o | o | |
| DX | LX | LXL | EX | EXL | |
| Airbag duplo frontal | o | o | o | o | o |
| Freios a disco nas 4 rodas com ABS e EBD | x | x | o | o | o |
| - Branco Taffetá Sólido, - Cinza Paladium Metálico, - Dourado Poente Metálico, - Grafite Magnesium Metálico, - Prata Global Metálico, - Preto Cristal Perolizado, - Verde Vermont Perolizado, - Vermelho Rally Sólido. |
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